用户登录区
期刊检索
编辑推荐 更多>>
下载中心 更多>>
访问统计
总访问人数
1146153
当前在线人数
4501

首页>国内资讯

桂林城市轨道交通建设规划(2019--2022)公示

来源:桂林市发展和改革委员会 作者:

8月27日,根据桂林市人民政府批准的《桂林市轨道交通线网规划》,根据国家有关规定,受桂林市发展和改革委员会委托,中铁工程设计咨询集团有限公司完成了《桂林市城市轨道交通建设规划》(2019--2022)编制工作,现进行公示。


1号线一期工程起自两江机场站,沿机场高速、公园北路、新龙路、人民路、金水路、翠竹路、铁路北侧、黑山路、翠竹路敷设,止于桂林站。线路经过了临桂区、秀峰区、象山区。串连了两江机场、会展中心、金山广场、桂林火车站等客流集散点。全长29.23公里,共设车站 12 座,平均站间距为 2.66公里,其中两江机场为地下站。中高架站 11 座、地下站 1座,设车辆段 1 座,控制中心 1 处。规划期内实施的 1 号线一期工程均为跨座式单轨车 5 辆编组,本工程预计全面开工建设期为 2019 年 7 月初~2022 年 12 月底,总工期 42个月。投资估算总额 827928.41 万元,技术经济指标 28324.61 万元/正线公里。其中:工程费用 491098.27 万元;工程建设其他费 145387.70 万元;基本预备费 63648.60 万元;车辆购置费 95770.16 万元,建设期贷款利息30783.68 万元,铺底流动资金 1240.00 万元。


桂林市城市轨道交通1号线一期工程具体方案:1号线一期工程西起桂林两江机场,设两江机场地下站,向北地下敷设约1.9km后,转至地面高架敷设,后沿机场高速南侧高架敷设至临桂新区会展中心,设会展中心站后沿公园北路路中设一院两馆、山水公园站、仕通路、新龙路站转至人民路敷设,线路沿人民路-金水路路中设金山广场站、金水路口、站后沿翠竹路路侧高架敷设,下穿衡柳铁路高架桥后,继续沿翠竹路路侧转至铁路北侧敷设,设官桥站后沿黑山路设黑山路站后向北敷设至翠竹路,设翠竹路站后沿翠竹路向东敷设至线路终点桂林站。