用户登录区
期刊检索
编辑推荐 更多>>
下载中心 更多>>
访问统计
总访问人数
1146254
当前在线人数
4728

首页>国内资讯

南京地铁S8线南延线正式开工

来源:基础工程 作者:


和今年年初悄无声息开工的和燕路和浦仪公路两条过江通道一样,11月10日下午,当包括建宁西路、仙新路过江通道、地铁S8线南延线、宁马高速扩建四大交通项目开工的图片在网上传出时,此前计划中力争年底开工的重大交通项目一一落地。四大项目集中开工也意味着南京在诸如过江通道、城市轨道交通、对外联通高速等提升城市首位度的基础建设领域再度提速。


南京地铁S8线南延线:作为此次集中开工中唯一一条城市轨道交通项目,10月18日,S8线南延线工程初步设计获南京市发改委批复。S8线(又称宁天线)是南京地铁第五条建成运营的线路,由于S8线初期位于线路南端的终点是经3号线换乘后的第二站泰山新村站,虽然借由3号线惠及了周边包括天润城、柳洲东路及部分高校的客流出行,但江北目前最繁华的弘阳广场以及周边众多小区却未能覆盖,这也让上述区域的居民只能通过换乘才能坐上地铁。一旦S8线南延线建成通车,这一局面将得到彻底改观。


S8线南延工程南起大桥站,北至既有泰山新村站。线路全长2.1公里,全部为地下线,共设地下车站两座。其中,大桥站位于大桥北路和浦珠路路口,该站为换乘站,与同期11号线换乘。出大桥站后线路沿大桥北路向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站,出站后继续向北接入既有泰山新村站。建设工期三年,通车后,列车运营时间安排为早6:00至晚22:00,全天运营16小时,其余时间用于设备维护和检修,最高运行速度为100公里/小时。