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苏州轨道交通6号线、S1线开工建设

来源:苏州轨道交通 作者:

今天,苏州市轨道交通6号线、S1线迎来了里程碑式的一刻。在全市人民的热切期盼中,6号线、S1线终于开工建设啦!


在金储街站现场,浙江省省委常委、苏州市市委书记周乃翔,市委副书记、市长李亚平,率四套班子领导出席了开工仪式。苏州市轨道交通指挥部各成员单位代表,轨道交通集团以及参建单位代表,共同见证了这一时刻。


在S1线鹿城路站,副市长吴晓东参加了昆山现场的开工仪式。


今年8月14日,发改委批复苏州市第三期建设规划后,轨道交通集团按照苏州市市委市政府目标要求,在市指挥部各成员单位的大力支持下,全力推进并基本完成了6号线、S1线各项前期工作。


现在,就一起来揭开6号线、S1线的“庐山真面目”吧!


苏州轨道交通6号线由苏州新区火车站至新庆路站,全长36.12公里,设车站31座,全线设车辆段、停车场各1座,主变电所3座。采用6辆编组B型车,最高运行速度80km/h。工程总投资约260.09亿元,计划2024年6月开通试运营。


6号线从苏州西北部穿越古城区,一直到达东南部,途经高新区、姑苏区、工业园区,串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。


6号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系,并加强了对古城的服务,是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道,也是城际客流的重要集散线路。


苏州轨道交通S1线由夷亭路站至昆山花桥站,全长41.27公里,设站28座。全线设车辆段、停车场各1座,主变电所2座。采用6辆编组B型车,最高运行速度100km/h。工程总投资约294.51亿元,计划2023年12月开通试运营。


S1线在夷亭路站与苏州3号线衔接换乘,在花桥站与上海11号线衔接换乘,途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区,并预留至太仓南站支线。


S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。它将成为苏昆沪三地重要的交通联络通道,进一步引导城市空间布局优化,引领新型城镇化建设,促进交通、产业、空间一体化布局,实现长三角城市群的协同发展。


目前,苏州已建成1、2、4号线,正在建设3、5号线。6号线、S1线开工后,7号线、8号线也将于明年开工建设。


到2024年左右,苏州将建成9条轨道交通线路,总里程约350公里,线网总客流预计将超过400万人次。四通八达的轨道交通网,在不久的将来,都会实现。


最后,我们想说:地铁建设有阵痛,请广大市民给予我们多一些理解和支持。